en sierra en donde solemos volar
http://youtu.be/ufpzd9FKbng
http://youtu.be/UyjD6pxSGpg
http://youtu.be/QK0nJUu600s
domingo, 29 de diciembre de 2013
jueves, 19 de diciembre de 2013
miércoles, 20 de noviembre de 2013
se postergo el regional
hola gente
lastimosamente la meteo no nos acompaña y no podemos hacer el regional de iniciacion este finde en Pigue a las puerta de las sierras
los locales han trabajado de primera especial logrando precios excelentes para dormir hablamos de 50 pesos por persona el cordero ya estaba encerrado y seleccionado
tenemos el apoyo de la municipalidad
otro lugar para hacer noche 110 pesos con desayuno y pileta por si venis acompañado al pie de los cerros q tambien se puede despegar quedando a pocos mts del cordon principal
Pero no desesperáis por q solo se posterga por 2 semanas hablando de una posible fecha el 7 de diciembre cruzando los dedos en la zona se esta volando muyyy bien y en diciembre se va a volar mejor
no te olvides de arrimarte asi entre todos le vamos dando forma
ya saben el regional es gratis y todo se hace con el esfuerzo de cada uno de los participantes
es por ello sumate al desafio y hacer cosas por hacer y divertirte
esperando la meteo el 7 de diciembre
arrimate al fogon
julio gutierrez
sábado, 9 de noviembre de 2013
mentor 3 liviana
Por último, (después de un parto tela pospuesto) podríamos comenzar recientemente la producción de serie de la luz de 3 Mentor.
Hemos conseguido reducir el peso del Mentor 3 en más de 1.kg, lo que lleva a un poco menos de 4 kg para el tamaño "S" (80-100kg).
Los primeros planeadores de demostración estarán disponibles en breve. Vamos a puplish más información sobre la nueva vela dentro de los siguientes días
http://www.nova-wings.com/
martes, 22 de octubre de 2013
Pablo López
Pablo López, parapentista acróbata y educador en el deporte del parapente, nos habla sobre su experiencia y nos da algunas nociones básicas, indispensables para el conocimiento de este deporte.
Charla en Casa de la Cultura de Vejer de la Frontera. Agosto 2013.
Organiza: Juan Marcos Fdez, parapentista y educador.
onluxe.tv
Charla en Casa de la Cultura de Vejer de la Frontera. Agosto 2013.
Organiza: Juan Marcos Fdez, parapentista y educador.
onluxe.tv
martes, 24 de septiembre de 2013
miércoles, 18 de septiembre de 2013
lunes, 12 de agosto de 2013
Estas serian una serie de cosas que no hay que hacer...
Cudiense muchachos, desde la vestimenta hasta la perdida del final el flaco hizo tooooodo mal, la saco baratisima!!!
sábado, 20 de julio de 2013
FELIZ DIA CAMINANTES!!
Busque algunas fotitos que representen la caminada y que esten casi todos los que alguna vez caminamos las sierras, reconozcanse!!
Feliz dia Amigos!!
Feliz dia Amigos!!
martes, 2 de julio de 2013
Domingo de aguante
Haciendole el aguante a las Sierras seguimos renegando (porque esto es renegar) con las pobres condiciones que nos da el invierno...
martes, 25 de junio de 2013
miércoles, 12 de junio de 2013
Ozone confía.............
Ozone confía en las promesas del vuelo !¡
Gracias a Ozone por confiar en el equipo, presentamos la vela que "lucirá" Claudio !¡
Tenemos que cerrar algunos tratos con los colaboradores mas potentes para poner sus logos....
el resultado final más adelante !¡
 |
| quizas nos envien una para probar |
lunes, 3 de junio de 2013
El X-ALP al rojo vivo los pilotos entrenando al maximo para el desafio aca algo del piloto argentino
Si desafiamos a un corredor a cubrir una distancia de más de mil kilómetros con un tiempo límite de doce días,este se preocupará entre otras cosas en que su recorrido sea lo más plano posible.
Si el desafió se lo planteamos a un piloto de vuelo libre, este se preocupara en que existan montañas disparadoras de térmicas y paredes donde surfear su superficie.
Si a todo esto metemos a un escalador este buscará el camino más fácil y rápido para llegar a la cima.
La redbull xAlps pone a los atletas ante toma de decisiones en cada momento, segundo a segundo. Más allá de toda preparación, uno de los juegos más extremos se basa en saber que gorra ponerse en cada momento.
Si desafiamos a un corredor a cubrir una distancia de más de mil kilómetros con un tiempo límite de doce días,este se preocupará entre otras cosas en que su recorrido sea lo más plano posible.
Si el desafió se lo planteamos a un piloto de vuelo libre, este se preocupara en que existan montañas disparadoras de térmicas y paredes donde surfear su superficie.
Si a todo esto metemos a un escalador este buscará el camino más fácil y rápido para llegar a la cima.
La redbull xAlps pone a los atletas ante toma de decisiones en cada momento, segundo a segundo. Más allá de toda preparación, uno de los juegos más extremos se basa en saber que gorra ponerse en cada momento.
lunes, 27 de mayo de 2013
Inflando La Alpina
El domingo estubimos con pablito inflando la ALPINA habia viento entre casi nulo y nulo asi q la probamos con esas condiciones muyyy leves. La talla M 80 - 100 kg
Al llamarla de espalda la vela viene muy bien y para subir casi no necesita nada de viento no tiene tendencia a pasarte ni nada la vela en esa condicion de viento casi nulo se notaba q no tenia presion interna pero ella estaba ahi esperando la orden del piloto. Paciente y bien armada si te girabas y le dabas viento relativo ahi si se sentia la presion interna en aumento y la sustentacion aparecia enseguida si dejabas de correr ella siempre arriba esperando las ordenes con muy poco freno se detenia.
El inflado de frente con buena carrera inicial subia desde el ppio con buena presion y tampoco se adelantaba es como q ella va segun tus requirimientos obedece claramente a los comandos.
Los q tenemos velas livianas sabemos q si el viento es nulo o casi nulo el velamen tiene ventajas con otros mas pesados q hasta q rompen la inercia hay q generar mayor esfuerzo en ese aspecto se porto de acuerdo a lo esperado.
Las bandas son finitas al ppio me costo identificarlas y ordenarlas pero una ves q se entiende no hay mas problema, acá hay unos detalles de terminancion para mejorar pero creo, se puede pedir con las bandas normales.
El comando es bastante directo y reacciona muy bien la vela hasta me parecio mucho mas sana de lo q me temía en momentos de pequeña rachita le comandaba en exageracion y era como q esperaba para dar la perdida si lo soltabas enseguida quedaba volando suave sin adelantarse como esperando tus ordenes. En un momento se armo una corbata la baje la infle en varias oportunidades a ver como se comportaba y siempre lo hizo muyyyy sanita sanita ni se entero de la corbata obediente la Alpina.
CONCLUSION: la Alpina se porta como vela liviana poca inercia de comandos directos muy buena lo q note con respeto a la swift es q es mas rapida y por ello con pablito teniamos q correr mas rapido jajajaja
hasta ahora una masa la alpina hay q probarla en el aire
Supongo q pablito tiene mas o menos la misma idea del primer encuentro con la alpina
julio gutierrez
Al llamarla de espalda la vela viene muy bien y para subir casi no necesita nada de viento no tiene tendencia a pasarte ni nada la vela en esa condicion de viento casi nulo se notaba q no tenia presion interna pero ella estaba ahi esperando la orden del piloto. Paciente y bien armada si te girabas y le dabas viento relativo ahi si se sentia la presion interna en aumento y la sustentacion aparecia enseguida si dejabas de correr ella siempre arriba esperando las ordenes con muy poco freno se detenia.
El inflado de frente con buena carrera inicial subia desde el ppio con buena presion y tampoco se adelantaba es como q ella va segun tus requirimientos obedece claramente a los comandos.
Los q tenemos velas livianas sabemos q si el viento es nulo o casi nulo el velamen tiene ventajas con otros mas pesados q hasta q rompen la inercia hay q generar mayor esfuerzo en ese aspecto se porto de acuerdo a lo esperado.
Las bandas son finitas al ppio me costo identificarlas y ordenarlas pero una ves q se entiende no hay mas problema, acá hay unos detalles de terminancion para mejorar pero creo, se puede pedir con las bandas normales.
El comando es bastante directo y reacciona muy bien la vela hasta me parecio mucho mas sana de lo q me temía en momentos de pequeña rachita le comandaba en exageracion y era como q esperaba para dar la perdida si lo soltabas enseguida quedaba volando suave sin adelantarse como esperando tus ordenes. En un momento se armo una corbata la baje la infle en varias oportunidades a ver como se comportaba y siempre lo hizo muyyyy sanita sanita ni se entero de la corbata obediente la Alpina.
CONCLUSION: la Alpina se porta como vela liviana poca inercia de comandos directos muy buena lo q note con respeto a la swift es q es mas rapida y por ello con pablito teniamos q correr mas rapido jajajaja
hasta ahora una masa la alpina hay q probarla en el aire
Supongo q pablito tiene mas o menos la misma idea del primer encuentro con la alpina
julio gutierrez
jueves, 23 de mayo de 2013
Testeando la Alpina
Srs. caminates
por suerte tenemos a nuestra disposicion la vela liviana categoria C
de Ozono
si nos dieron la ALPINA para probarla ya esta en mi poder
Lucho pablito roland jorge etc etc etc Y TODO AQUEL QUE SE QUIERA SUBIR....
como somos locos por el equipo liviano tenemos la posibilidad de testear la ALPINA
Gracias al representante de Ozono German Guichon q nos consiguio la vela liviana homologada en C
las carateristicas particulares de la vela ya las conocen es de ultima generacion con tecnologia de avanzada teniendo en cuenta el peso y un monton mas de cosas
Hablando con German q existe la posibilidad de pagarla a dolar oficial con tarjeta no pierdan esta oportunidad de HACER UN VUELO DE PRUEBA
julio
por suerte tenemos a nuestra disposicion la vela liviana categoria C
de Ozono
si nos dieron la ALPINA para probarla ya esta en mi poder
Lucho pablito roland jorge etc etc etc Y TODO AQUEL QUE SE QUIERA SUBIR....
como somos locos por el equipo liviano tenemos la posibilidad de testear la ALPINA
Gracias al representante de Ozono German Guichon q nos consiguio la vela liviana homologada en C
las carateristicas particulares de la vela ya las conocen es de ultima generacion con tecnologia de avanzada teniendo en cuenta el peso y un monton mas de cosas
Hablando con German q existe la posibilidad de pagarla a dolar oficial con tarjeta no pierdan esta oportunidad de HACER UN VUELO DE PRUEBA
julio
German Guichon
LIC FAVL N5 Nº370
PILOTO INSTRUCTOR
DEADLER OZONE
0249 15 4525478
miércoles, 22 de mayo de 2013
EQUIPOS LIVIANOS
Esta es una nota especialmente escrita para los caminantes y para todo aquel que quiera leer
deja los dolores de espalda, mas lugar en el auto, la nota te explica como.......
julio
Caminando más liviano…
No es una novedad que a medida que avanza la tecnología nos encontramos con que los equipos de parapente son cada vez más livianos y portátiles, me acuerdo no hace mucho tiempo que un equipo para que sea fácil de llevar tenias que sacrificar comodidad y seguridad
Por su parte ozone es que tiene una gama completa de velas livianas en toda la gama de EN Y LTF hasta de un parapente biplaza.
Agregando año a año mas opciones también de arneses por parte de sup air.
Concluciones....
Gracias a dios eso ya forma parte del pasado , y el futuro es más prometedor ,hoy contamos con que si lo decidimos ,podemos hacer equipos de 10kg cómodos seguros y dentro del presupuesto …si afinamos el lápiz con el peso incluso podemos bajar más hasta hablar de equipos de 5 kg o menos inclusive ,siempre teniendo en cuenta que son velas maniobrables y dentro de lo que conocemos sino hasta podemos bajar más ,
Ahora, ¿por qué es que el mercado en estos tiempos está apuntando a este segmento y cada vez hay más oferta? Ahí es cuando los motivos son varios y se pierde en muchas razones ,tal vez lo mejor a destacar es que una vela liviana es más dócil a la hora de maniobrar y de inflar, no pienso ni creo que pueda enumerar todas las mejoras que eso implica …no soy ingeniero para adentrarme tanto pero leo mucho acerca de esto por varios motivos ,tengo que subir caminando a los despegues … (gracias a dios practico torno también), al pasar los años el sendero también se hace más largo… no se por qué es curioso, pero mi peso también crece por más que trato de contenerlo … me llama mucho la atención que todas las fabricas buscan sacar peso y su vez mejoran los rendimientos de las velas.
Después de las varillas en los parapentes y la reducción de las bandas ( un salto tecnológico increíble ) lo que viene son las telas más livianas con la resistencia y durabilidad de las que hoy miramos y tenemos casi todos los parapentistas
… seamos realistas … no disponemos de cambiar equipos todos los años nos fijamos en que sea duradero, que este con las mejores prestaciones del momento de comprarlo que lo podamos manejar lo más tranquilo posible y que el bolsillo no nos ahorque… y no siempre en ese orden claro esta … cada vez que miramos lo nuevo vemos menos peso , mas rendimiento y mas seguras.
QUE SIGA ASI!!!
German Guichon
LIC FAVL N5 Nº370
PILOTO INSTRUCTOR
DEADLER OZONE
0249 15 4525478
ACA UN EJEMPLO DE VOLAR CON EQUIPO LIVIANO
Parece que la Vega esta un poco fuera de Norma, pero antes de dejársela al Mato para que me la acomode un poco, o por lo menos trate, pude realizar un vuetlito en el Cuchi, fue el domingo 12 con condiciones suaves super laminares. Hice un primer intento y sali una horita antes de que se ponga bueno, por supuesto pinche el vuelo y me fui a la pista, me comi un sanguchito en lo del Chuña y encare de nuevo para la rampa, el único detalle es que tuve que subir a patita ya que nadie subia y arriba estaban todos colgados volando en una condición pintada... ni un auto me cruce para arriba asi que me camine los 7 km y pico que tiene el camino, sigo contento con mi equipo liviano para estos casos y para todo, tarde alrededor de un horita y despegue de nuevo para poder hacer el vuelo tan esperado. Aca un resumen del vuelito, con algo de música para que se entretengan un poco en este otoño que se puso friiio.
ACA UN EJEMPLO DE VOLAR CON EQUIPO LIVIANO
jueves, 16 de mayo de 2013
COMPUTOS
reg iniciacion
2012-11-03 to 2013-11-03
2reginiciacin2012-2013
Total results
Task
| Date | Distance | |
|---|---|---|---|
T1 1fecha2012
|
2012-11-03 12:00
|
20,3 km
|
Elapsed time
|
T2 2fecha
|
2012-11-04 12:00
|
26,5 km
|
Elapsed time
|
T3 3fecha
|
2012-12-09 12:00
|
Open Distance
| |
T4 guatrault
|
2013-05-12 12:00
|
Open Distance
|
#
| Id |
Name
| Nat | Glider | Sponsor | T 1 | T 2 | T 3 | T 4 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
julian
|
M
|
Jesus Lopez
|
800
|
20
|
1000
|
1000
|
2820
| |||
2
|
pepo correa
|
M
|
ARG
|
Instructor
|
769
|
914
|
1683
| ||||
3
|
guillermo Besada pigue
|
M
|
ARG
|
Instructor
|
1000
|
89
|
1089
| ||||
4
|
zafaroni pringles
|
M
|
ARG
|
37
|
616
|
23
|
89
|
765
| |||
5
|
Fefe guatra
|
M
|
ARG
|
718
|
718
| ||||||
6
|
juan salvadori jacinto
|
M
|
ARG
|
693
|
20
|
713
| |||||
7
|
bocha ferrero jose
|
M
|
ARG
|
664
|
664
| ||||||
8
|
tato guatra
|
M
|
ARG
|
384
|
89
|
473
| |||||
9
|
raul
|
M
|
37
|
20
|
206
|
113
|
376
| ||||
10
|
fabio martinez jacinto arauz
|
M
|
ARG
|
compu jacinto
|
300
|
20
|
320
| ||||
11
|
pablito
|
M
|
138
|
138
| |||||||
12
|
marcelo zamboni
|
M
|
ARG
|
89
|
89
| ||||||
13
|
adalberto arroyo huangelen
|
M
|
ARG
|
37
|
49
|
86
| |||||
14
|
turco la madrid
|
M
|
37
|
20
|
57
| ||||||
14
|
marcelo zambon bahia
|
M
|
ARG
|
37
|
20
|
57
| |||||
14
|
nazareno stinga huangelen
|
M
|
ARG
|
37
|
20
|
57
| |||||
14
|
Ivana jacinto
|
F
|
ARG
|
37
|
20
|
57
| |||||
18
|
arce puchi santa rosa
|
M
|
ARG
|
parrila
|
37
|
37
| |||||
18
|
chino guatra
|
M
|
ARG
|
37
|
37
| ||||||
18
|
marcelo casas Sta rosa
|
M
|
37
|
37
| |||||||
21
|
german duckwen
|
M
|
23
|
23
| |||||||
22
|
julio
|
M
|
20
|
20
| |||||||
22
|
ocampo (paramotor)
|
M
|
ARG
|
20
|
20
|
miércoles, 15 de mayo de 2013
Que paso? en el Regional
hola gente
les cuento q este finde se desarrollo el reg de iniciacion y tal cual lo prometido todo el mundo volo
las condiciones eran suabes y se planteo una distancia minima para validar la fecha y luego distancia libre
habia muchos pilotos con posibilidades de a poco se fue desarrollando la compe del dia sabado pero en fin se suspendio porque el dia estaba muyyy flojo y el procentaje de pilotos con distancia minima era muy pequeña y no cubria la exigencias impuestas por esta compe
Aqui una mension especial a guillermo besada q habia logrado una distancia de 20 km siendo q estos puntos lo hubiesen dejado muyyyy bien ubicado puesto q venia 2 en la general
... El domingo ya con mejores condiciones varios pilotos lograron la distancia minima impuesta y la fecha se desarrollo muy bien
varios pilotos en el aire todos girando termicas leves pero exigiendose cada uno al maximo para poder seguir haciendo distancia el piloto q hizo el record del dia con una distancia aprox de 17km fue julian q venia en punta
lo que han crecido los pilotos es un ejemplo de las ganas q le ponen a nuestro deporte
un gracias enorme a los q participaron y pusieron su granito de arena para hacer una montaña de buenosmomentos
un abrazo julio gutierrez
les cuento q este finde se desarrollo el reg de iniciacion y tal cual lo prometido todo el mundo volo
las condiciones eran suabes y se planteo una distancia minima para validar la fecha y luego distancia libre
habia muchos pilotos con posibilidades de a poco se fue desarrollando la compe del dia sabado pero en fin se suspendio porque el dia estaba muyyy flojo y el procentaje de pilotos con distancia minima era muy pequeña y no cubria la exigencias impuestas por esta compe
Aqui una mension especial a guillermo besada q habia logrado una distancia de 20 km siendo q estos puntos lo hubiesen dejado muyyyy bien ubicado puesto q venia 2 en la general
... El domingo ya con mejores condiciones varios pilotos lograron la distancia minima impuesta y la fecha se desarrollo muy bien
varios pilotos en el aire todos girando termicas leves pero exigiendose cada uno al maximo para poder seguir haciendo distancia el piloto q hizo el record del dia con una distancia aprox de 17km fue julian q venia en punta
lo que han crecido los pilotos es un ejemplo de las ganas q le ponen a nuestro deporte
un gracias enorme a los q participaron y pusieron su granito de arena para hacer una montaña de buenosmomentos
un abrazo julio gutierrez
lunes, 13 de mayo de 2013
No te pierdas la Proxima
hola gente
el guatrafly y el regional de iniciacion se uniron y este finde armaron la movida
estuvo espectacular se la paso barbaro
hubo cordero cerveza y vuelos
se prometio muy buena METEO y se dio por supuestos todos volaron algunos cerca otros mas lejos y tal cual lo q habiamos prometido salieron los cross de in...vierno +de 20 km fue el record del encuentro de amigos
hay q resaltar lo bien q la pasamos entre amigos y la gran cantidad de pilotos q asistieron dandole un marco de alegria colores en cielo extraordinario
gracias a los q se acercaron al fogon
abrazo julio
el guatrafly y el regional de iniciacion se uniron y este finde armaron la movida
estuvo espectacular se la paso barbaro
hubo cordero cerveza y vuelos
se prometio muy buena METEO y se dio por supuestos todos volaron algunos cerca otros mas lejos y tal cual lo q habiamos prometido salieron los cross de in...vierno +de 20 km fue el record del encuentro de amigos
hay q resaltar lo bien q la pasamos entre amigos y la gran cantidad de pilotos q asistieron dandole un marco de alegria colores en cielo extraordinario
gracias a los q se acercaron al fogon
abrazo julio
viernes, 10 de mayo de 2013
ESTE FINDE ......
Hola amigos
este finde se viene el guatrafly y el regional de iniciacion unidos en un solo emprendimiento la cosa se esta poniendo genial
la meteo mejor no puede estar termicas de + 3 solo para quien la quiera encontrar
la cerveza me dijieron q anda en los 200 lts roja negra amarilla azul de todos los colores con especias especiales para gente especial
el cordero ya esta listo alimentado con pasto especial altmente nutritivo y ni hablar de la leña especialmente seleccionada
el hospedaje como ya conocen aire acondicionado TV plasma baños limpios de primerisima calidad sera nuestro refugio
Lo mas importante la gente especial con muchisssimas ganas de juntarse a pasar un finde de puta madre con las risas al mango
No te pierdas este finde y te aseguro te vas a acordar todo el año de este finde y de lo bien q la pasastes
el fuego esta listo ahora solo arrimate al fogon
abrazo julio
jueves, 9 de mayo de 2013
El guatrafly y el Reg. de iniciacion
hola gente
este finde se arma el regional de iniciacion y el guatrfly
se viene la gran fiesta a no desaprovechar y sumate
el regional esta armado para todos los niveles desde los q estan inflando a los q ya estan haciendo cross
este es un nuevo desafio luego de muchos fines de semana sin dias volables hay q aprovechar este q se viene lindo
... La gran fiesta del parapente local comienza este sabado
preparate la vas a pasar barbaro
El guatrafly se prepara tiene donde hospedarse muyyyyy economico con TV aire acondicionado camas baños
se viene la cerveza casera de julian en chopp
los coderos pampeanos
los vuelos pampeanos
por sobre todo los viejos y nuevos amigos riendose constantemente
tu apoyo es venir y acercarte dale hay mucho trabajo para armar la gran fiesta
arrimate al fogon que la leña ya comienza a cruguir
este finde se arma el regional de iniciacion y el guatrfly
se viene la gran fiesta a no desaprovechar y sumate
el regional esta armado para todos los niveles desde los q estan inflando a los q ya estan haciendo cross
este es un nuevo desafio luego de muchos fines de semana sin dias volables hay q aprovechar este q se viene lindo
... La gran fiesta del parapente local comienza este sabado
preparate la vas a pasar barbaro
El guatrafly se prepara tiene donde hospedarse muyyyyy economico con TV aire acondicionado camas baños
se viene la cerveza casera de julian en chopp
los coderos pampeanos
los vuelos pampeanos
por sobre todo los viejos y nuevos amigos riendose constantemente
tu apoyo es venir y acercarte dale hay mucho trabajo para armar la gran fiesta
arrimate al fogon que la leña ya comienza a cruguir
guatrache te espera
julio gutierrez
bahia blanca
291 15 5704470
las reglas
http://caminantesdelasierras.blogspot.com.ar/2011/09/las-primeras-reglas.html
julio gutierrez
bahia blanca
291 15 5704470
las reglas
http://caminantesdelasierras.blogspot.com.ar/2011/09/las-primeras-reglas.html
martes, 7 de mayo de 2013
ESTE ES NUESTRO
| 06/05/2013 - Redbull x-Alps Arg Team - Entrenando ferratas |
El pasado fin de semana el equipo RedBull x-Apls Arg Team se reunión para entrenar diversas formas de acceder a despegues. En esta ocación los ejercicios fueron sobre una vía ferrata con puentes tibetanos y hilines
|
http://www.heidel.com.ar/index/980
viernes, 3 de mayo de 2013
ESCALAR Y VOLAR
ESCALAR Y BAJAR VOLANDO
Ueli Steck, Jon Griffith y Simone Moro durante su expedición al Everest
Durante una semana se ha hablado abundantemente sobre la monumental trifulca que se organizó en el campo 2 del Everest cuando un grupo muy numeroso de sherpas (casi un centenar) atacó a Simone Moro, Ueli Steck y Jon Griffith por, teóricamente, haberles molestado durante la delicada operación de fijar cuerdas en la pared del Lhotse camino del C3. Un suceso sorprendente y grave, difícil de explicar por sí mismo.
(I) Simone Moro, Ueli Steck y Jonathan Griffith a punto de ser linchados en el Everest
Resumen de lo ocurrido
Rememorando el desarrollo del incidente, primero apareció el comunicado de los tres alpinistas explicando lo sucedido. Un texto que dejó atónita a la comunidad montañera mundial y que sumió a los observadores externos en cierto grado de confusión, mientras aparecían otras voces contando sucesos similares en otras ocasiones, como Nacho Orviz. Otros destacados montañeros, como Steve House, apuntaban vía Twitter que “en 2011, para aclimatar en la ruta normal del Makalu, escalábamos sin cuerda cerca de las líneas fijas y el líder sherpa también nos amenazó”.
Un par de días después del ataque, se celebró en el campo base una reunión entre sherpas, jefes de expedición y los alpinistas afectados, en el que todos los implicados se pidieron perdón mutuamente y se firmó un documento calificado como el ‘armisticio del Everest’. A continuación, Simone Moro, Ueli Steck y Jon Griffith anunciaron que se retiraban de la montaña y los dos últimos se iban para casa.
(II) Explicar lo inexplicable: a puñetazos en el Everest
Paralelamente, surgió una supuesta versión de los sherpas, en voz del guía estadounidense Garrett Madison, muy diferente de la ofrecida por Simone Moro y los suyos. Una versión que motivó muchas críticas de otros alpinistas que estaban en la montaña y que provocó que Chad Kellogg revelara los detalles de la agresón sufrida por los tres alpinistas europeos en un relato a ratos espeluznante y casi increíble que parece acercarse mucho a lo que ocurrió en realidad, según confirman otras fuentes
Ueli Steck, Jon Griffith y Simone Moro durante su expedición al Everest
Durante una semana se ha hablado abundantemente sobre la monumental trifulca que se organizó en el campo 2 del Everest cuando un grupo muy numeroso de sherpas (casi un centenar) atacó a Simone Moro, Ueli Steck y Jon Griffith por, teóricamente, haberles molestado durante la delicada operación de fijar cuerdas en la pared del Lhotse camino del C3. Un suceso sorprendente y grave, difícil de explicar por sí mismo.
(I) Simone Moro, Ueli Steck y Jonathan Griffith a punto de ser linchados en el Everest
Resumen de lo ocurrido
Rememorando el desarrollo del incidente, primero apareció el comunicado de los tres alpinistas explicando lo sucedido. Un texto que dejó atónita a la comunidad montañera mundial y que sumió a los observadores externos en cierto grado de confusión, mientras aparecían otras voces contando sucesos similares en otras ocasiones, como Nacho Orviz. Otros destacados montañeros, como Steve House, apuntaban vía Twitter que “en 2011, para aclimatar en la ruta normal del Makalu, escalábamos sin cuerda cerca de las líneas fijas y el líder sherpa también nos amenazó”.
Un par de días después del ataque, se celebró en el campo base una reunión entre sherpas, jefes de expedición y los alpinistas afectados, en el que todos los implicados se pidieron perdón mutuamente y se firmó un documento calificado como el ‘armisticio del Everest’. A continuación, Simone Moro, Ueli Steck y Jon Griffith anunciaron que se retiraban de la montaña y los dos últimos se iban para casa.
(II) Explicar lo inexplicable: a puñetazos en el Everest
Paralelamente, surgió una supuesta versión de los sherpas, en voz del guía estadounidense Garrett Madison, muy diferente de la ofrecida por Simone Moro y los suyos. Una versión que motivó muchas críticas de otros alpinistas que estaban en la montaña y que provocó que Chad Kellogg revelara los detalles de la agresón sufrida por los tres alpinistas europeos en un relato a ratos espeluznante y casi increíble que parece acercarse mucho a lo que ocurrió en realidad, según confirman otras fuentes
martes, 30 de abril de 2013
AGRADECIMIENTO
Hola gente
esta es una nota de agradecimiento Charlie Zotelo que nos cede en forma desinteresada la info de los datos on-line de los lugares de vuelo de esta zona estos datos son de estaciones meterologicas onºline
lean toda la pagina q armo porque nos sirve a nosotros q estamos siempre analizando la meteo
graciasss Charlie por tu aporte
es un paqueteria para la pag de los caminantes
http://meteobahia.blogspot.com.ar/
julio gutierrez
esta es una nota de agradecimiento Charlie Zotelo que nos cede en forma desinteresada la info de los datos on-line de los lugares de vuelo de esta zona estos datos son de estaciones meterologicas onºline
lean toda la pagina q armo porque nos sirve a nosotros q estamos siempre analizando la meteo
graciasss Charlie por tu aporte
es un paqueteria para la pag de los caminantes
http://meteobahia.blogspot.com.ar/
julio gutierrez
viernes, 26 de abril de 2013
VERTIENTES VIERNES 26 de ABRIL
Hoy viernes Vertientes se porto super nuevamente... y mejor estuvo el Sergio L. que recien salido de la fabrica y sin dormir se me vino derecho a volar, una maza el compa de vuelo¡¡¡ como premio se fue a dormir con una horita y pico debajo el brazo.......
No tan lindo como el martes pero es lo que hay....,prono daba ok y se cumplio ¡¡¡???, despues de una mañana con neblina, poco techo y termicas bien rotas/turbulentas con capa de inversion medio baja que se marcaba muy bien con una bruma densa, solo pude subir hasta los 1100 ms en una coctelera bien revoltosa y divertida (+2 ms) que me llevo cerca del filo suroeste donde la deje, de esas burbujas hubo varias, pero ninguna bien armada asi que mucha "charla" que sirvio para conocerse mejor con el Aspen 4....
Una pena que no pudieron venir el resto de los caminantes, me temo fue uno de los ultimos dias de la temporada....
No tan lindo como el martes pero es lo que hay....,prono daba ok y se cumplio ¡¡¡???, despues de una mañana con neblina, poco techo y termicas bien rotas/turbulentas con capa de inversion medio baja que se marcaba muy bien con una bruma densa, solo pude subir hasta los 1100 ms en una coctelera bien revoltosa y divertida (+2 ms) que me llevo cerca del filo suroeste donde la deje, de esas burbujas hubo varias, pero ninguna bien armada asi que mucha "charla" que sirvio para conocerse mejor con el Aspen 4....
Una pena que no pudieron venir el resto de los caminantes, me temo fue uno de los ultimos dias de la temporada....
martes, 23 de abril de 2013
Martes en las Sierras
Una tarde de viento laminar y hasta termiquitas suaves habia. Aca el video:
"Lo que me queda para subir!!!!
Arroyito Seco
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Falta para la piedra roja todavia
Mitad de camino
El Rolan Bailando en la rampa (?)
Despegue impecable
Unos mates en el aterri
Mas adelante un videito
¡¡saludos caminantes!!
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jueves, 18 de abril de 2013
miércoles, 17 de abril de 2013
reg de iniciacion
hola gente
el reg se suspende para este finde y se traslada para el 27 y 28 de abril
julio
lunes, 15 de abril de 2013
Reg de Iniciacion
hola gente
se esta armando el regional para el 20 y 21 proximo si la meteo da
todo esto cuesta movimientos organizacion etc
la mejor es arrimate es nuestro regional es el q lo armamos entre todos es sentirse parte del mismo
esta fecha promete esta fecha va estar dificil esta fecha va a estar para desarrollar habilidades nuevas
seguro se vienen de lamadrid con biplas el damian tornos y algo mas
En la anterior fecha hubo gool (guillermo) se volo distancias superiores a 100km (pepo) y muchos cross (fabio tato julian zafa etc etc)
durante esta temporada se hicieron muyyyy buenos vuelos de gran distancia el reg de iniciacion hizo de alguna forma de plataforma de vuelos de distancia. Ahora el regional necesita de tus pilas.
Hay muchos pilotos q han mejorado su perfomance
victoria paso los 100 km record nacional PILOTASA
Otra chica q se trae ivana q se viene afinando los comandos
si señores son pilotos q van creciendo fabio con sus vuelos cada ves mas largo y de mayor tiempo en el aire
juan q viene con su poison marcando su presencia
chino q viene agrandando sus vuelos cada ves mas
el fefe una masa sorprendiendo cada ves mas
bocha afiladissssimo agregando km
muchisssimos pilotos muchisssimas ganas
arrimate hay mucho por aprender mucho por hacer
arrimate q la cosa viene creciendo de apoco
arrimate al fogon
julio gutierrez
bahia blanca
jueves, 11 de abril de 2013
2do dia en La Rioja
Algunas tomas del 30/03, por ahi se lo ve al Titu y a Julito girando tambien, entre aladeltas y varios parapentes
lunes, 8 de abril de 2013
La Rioja primera entrega
Estuve editando un poquito, esto es lo del viernes. 3000 km ida y vuelta dos dias viajando y de los cuatro dias posibles de vuelo se volaron 2... y bue es dura la vida del parapentista.
sábado, 16 de marzo de 2013
Viernes
El sabado viajaba para Buenos Aires por cuestiones familiares por lo que me perdia el dia de Vertientes, en asi que me fui el viernes para lo de Rolan y con Martin estuvimos "renegando" un poco en el cerrito escuela con un viento meteo casi nulo y unas burbujitas que desprendian del maiz que te ayudaban a mantenerte, no fue un gran vuelo ni si quiera un "buen" vuelo pero por lo menos sirve para sacar las patas del piso y no olvidarse de lo lindo que es esto del "Pata pente"
Aca unas imagenes del "Rascado finito"
jueves, 14 de marzo de 2013
pagina de meteo en Bahia
Para los amantes de tener la meteo en tiempo real encontre una pagina que reune un monton de estaciones meteorologica de la zona y de otros lados tambien.
La pagina se llama: www.meteobahia.blgospot.com.ar
En Bahia son dos (espora y cribap) estaciones que actualizan cada 5.in. en torquinst tb en sierra actualiza mucho mas lento pero te da una idea de lo que va pasandoen el dia. Los datos son temperatura, presion , y lo nas importante para nos, viento. es una toma en tiempo real, nada que ver con el wingu o las otras q conocemos.
Lucho
miércoles, 23 de enero de 2013
Bolson... y Sierra
Primer vuelo del viaje, como para ponerme en tono unas termiquitas bolsoneras, vuelo local muy productivo con aterri en la rampa para desquitarme del aporrizaje del año pasado.
Primer bipla con Martin (despues hicimos uno mas largo de 2 horitas)
Otro bipla,ahora con Juli!
Vuelo con Elmi, cooopilotaza mi amor!! Un crossito hacia el norte por segundo año consecutivo me quede en la transicion a la loma Chata...otro año sera!
Y este si es uno "Caminante puro" fue el domingo pasado despegando en el Anfi y aterrizando un poco mas al sur de Cabildo, luego de volar por arriba de todo el cordon y encontrarme con el Zaffaneta en el camino (que me hizo el rescate)
Primer bipla con Martin (despues hicimos uno mas largo de 2 horitas)
Otro bipla,ahora con Juli!
Vuelo con Elmi, cooopilotaza mi amor!! Un crossito hacia el norte por segundo año consecutivo me quede en la transicion a la loma Chata...otro año sera!
Y este si es uno "Caminante puro" fue el domingo pasado despegando en el Anfi y aterrizando un poco mas al sur de Cabildo, luego de volar por arriba de todo el cordon y encontrarme con el Zaffaneta en el camino (que me hizo el rescate)
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